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　　該達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到，“空車即已超載”的現(xiàn)象該治理就要治理，企業(yè)應(yīng)從嚴(yán)厲的法規(guī)政策中倒逼自己從技術(shù)、材料等方面攻克產(chǎn)品的問題和難點(diǎn)，而不是把產(chǎn)品的問題和難點(diǎn)留給終端用戶。

　　“輕卡上藍(lán)牌”同樣如此，如何在法規(guī)政策的框架下提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，才是面對(duì)法律法規(guī)該有的態(tài)度和方法，考驗(yàn)的也是企業(yè)的智慧和實(shí)力。歐馬可輕卡1.8噸的自重，在行業(yè)目前的輕量化階段，但將來，這個(gè)記錄將成為一個(gè)里程碑，必將被打破，要么自身打破，要么別人超越。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

價(jià)值升級(jí) 歐馬可聯(lián)合歐曼打造超級(jí)卡車價(jià)值風(fēng)暴

現(xiàn)場(chǎng)，歐馬可還啟動(dòng)了“超級(jí)卡車 價(jià)值風(fēng)暴”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)超級(jí)卡車全生命周期價(jià)值yin領(lǐng)的體驗(yàn)。為用戶提供超級(jí)卡車產(chǎn)品高運(yùn)營(yíng)解決方案、產(chǎn)品一體化解決方案、行業(yè)定制化解決方案、智能互聯(lián)解決方案、服務(wù)方案、金融解決方案，六大超級(jí)卡車解決方案。

智能互聯(lián)價(jià)值方面，整合車聯(lián)網(wǎng)五大基礎(chǔ)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)五大功能、構(gòu)架兩大管理體系，同時(shí)通過車聯(lián)網(wǎng)智能互聯(lián)技術(shù)為用戶及行業(yè)車隊(duì)提供高、智能、互聯(lián)的整體解決方案。

并且歐馬可超級(jí)卡車行業(yè)首推“20大零部件4年不限里程”和“整車3年20萬公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，同時(shí)還通過服務(wù)——如會(huì)員制、汽車延保等，為客戶提供更多的增值服務(wù)和選擇。

在金融價(jià)值方面，聯(lián)合福田金融專項(xiàng)開發(fā)個(gè)貸通業(yè)務(wù)，為用戶提供手續(xù)簡(jiǎn)單、快捷、高的，集購(gòu)車+金融款等需求解決方案。

歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀方面，依然是采用了家族式外觀設(shè)計(jì)，造型硬朗又不缺乏動(dòng)感，很多卡友看起來會(huì)覺得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分，車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩，后期適配廂式、倉(cāng)柵式，造型更美觀，也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計(jì)，用料也很實(shí)惠，在后期維修養(yǎng)護(hù)方面，能夠幫助用戶降低成本。

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實(shí)拍車型上也是升級(jí)為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時(shí)也會(huì)更安全。而且LED的使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

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